テスラはモデルSにチタン合金シールドを装備しています。

テスラはチタン合金を使用しています一部のモデルでは、安全性と耐久性の向上を目的として、主にバッテリー保護や車体構造などの重要な領域に新機能を搭載しています。

具体的には、Model S や Model 3 などでは、バッテリー底部の保護プレートとしてチタン合金が使用されています。道路の破片や衝突によるバッテリーパックへの直接的な損傷を効果的に防ぎ、火災の危険を回避します。この素材は強く、軽量で、耐食性に優れており、-高強度の保護が必要なシナリオに最適です。-

チタン合金はバッテリー保護以外にも、モーターシャフトやハウジングなどのパワートレイン部品、サスペンションやファスナーなどの車体構造部品にも使用されており、車両の性能と信頼性がさらに向上しています。ただし、コストが高いため、現在は主にハイエンド モデルで使用されています。-

これまで、米国道路交通安全局（NHTSA）はモデルS火災の調査を行っていたが、テスラの最新の安全対策のリリースにより、NHTSAの調査は終了した。

テスラはモデルSのシャーシの高さを高めるだけでなく、既存の「1/4インチの防弾アルミニウムプレート」の上に追加の保護層を追加すると理解されています。同社はまた、ユーザーにアップグレードされたバッテリーアダプターを提供したり、充電ソフトウェアをアップグレードしたりするなど、充電システムの過熱を防ぐための他の措置を講じる予定です。

マスク氏は、モデルS用の新しい保護シールドはコンクリートブロックや鉄製発電機との衝突を含む152回のテストを経たが、いずれもテスト車両に損傷を与えることはなかったと述べた。新しい安全システムがバッテリー寿命を縮めるのではないかという懸念について、マスク氏は、このシステムが車両の航続距離に与える影響はわずか0.1％だと説明した。